进一步扩大试点行业预期效果
为了更好地比较不同行业、不同企业推行“营改增”前后的税负变化情况，我们又运用《2007年投入产出表》的基本流量表分别计算了新增试点行业情形下，新增试点行业和增值税行业的税负变化情况。其预期效果是：
1.新增试点行业企业税负减多增少
对于新增试点行业而言，“营改增”将使多数企业税负得以减轻，少数企业税负有所增加。其中：对于小规模纳税人来说，几乎全部新增“营改增”行业的企业税负都有所降低，且多数行业税负降低幅度可达近7成；就一般纳税人而言，除铁路运输业、邮电通信业税负上升，其他行业改征增值税后，税负普遍下降。
2、新增试点行业减税效应较为明显
“营改增”试点行业范围的进一步扩大，对绝大多数行业而言，减税效应较为明显。我们用《2007年投入产出表》测算得出，除铁路运输业、邮电通信业行业税负有所增加，其他行业无论是适用增值税行业还是新增试点行业，其税负都有不同程度的减轻。其中：如果第三产业全部完成“营改增”，则上述行业预计减税规模至少5264亿元以上，平均减税3.55%；特别是商务服务业、餐饮业、住宿业、保险业减税幅度最多。同时，新增试点行业范围的扩大会进一步延长增值税链条，允许抵扣更多的进项税，对适用增值税的一般纳税人而言是有利的，税负可以进一步减轻，预计减税规模为2059亿元，平均减税0.3%，减税幅度小于新增试点行业。
3.可能的相关影响
可能引发部分产品或服务价格的上涨。由于增值税是价格的组成部分，其税负的变化会对产品或服务价格产生直接的影响。对于因“营改增”而使其税负增加的企业来说，企业有可能利用此次机会调高价格，尤其是那些规模大、占据市场垄断地位的企业如铁路运输和邮电通信业会利用税改之机，将税负上升的部分通过上调价格转嫁出去，从而引发相关产品和服务价格的上涨。
对地方财政收入构成冲击。因“营改增”行业范围的扩大，使相关企业税负得以减轻，相应地必然导致财政收入的大幅减少。综合上述行业减税效应的测算结果显示，“营改增”新增试点行业一次性在全国推开，将使财政减收7300亿元左右，相当于2012年全国财政收入的6%。如果按照试点方案的规定，维持中央地方对增值税的分配关系不变，即中央地方以75∶25的比例承担原增值税行业减税规模，地方承担对“营改增”行业的减税额度的原则，则中央财政承担1500亿元的减税规模，其余5800亿元的减税规模全部由地方财政承担，相当于2012年地方财政收入的9.5%。分地区来看，减税规模前10位的省份分别是：广东、江苏、山东、北京、上海、河北、河南、辽宁、四川、福建；减税幅度最大的省份分别是：四川、山东、浙江、黑龙江、甘肃、吉林、广东，减收幅度均在10%以上。这对于增长日趋乏力的地方财政而言，是个不小的冲击。考虑到“十二五”期间“营改增”全部完成，则今后两年地方财政每年要因此承担2900亿元的减收规模，在一定程度上影响地方财政收入稳定增长，增大地方财政收支缺口。
