“在这种情况下，会计师给出不合适的鉴定结果，可能是企业的会计责任，也可能是注册会计师的审计责任，”刘志耕表示，“公司2011年的报告并不需要全面重新审计，只需警示追加对相关问题的补充审计。”
《证券市场周刊》记者致电庞大集团，董秘办公室工作人员表示稍后会有专门负责媒体联络的工作人员联系记者，但截至发稿时对方仍未回复。
工程进度不确认：一汽轿车(000800)嫌疑大
依据上述方法，《证券市场周刊》发现，在可能执行一汽轿车(000800.SZ)2011年年报审计中，中瑞岳华未收集重要合同的工程进度单、未通过审阅与客户签订的合同验证完工进度、未按完工比例对主营业务成本进行测算，重要实质性审计程序缺失。
上海市注册会计师协会一位资深注册会计师告诉《证券市场周刊》，重要合同未收集属于重大过失，需要询问签字的注册会计师判断依据是什么。
“一汽轿车如果没有合谋便是风险控制问题，如果合谋便是欺诈。”一位身在北京的资深注册会计师对《证券市场周刊》表示，“万福生科(300268)便属于合谋。”
另一位身在北京的业内人士对《证券市场周刊》表示，在不对公司重要合同进行审计复核的情况下，财报中公司合同与工程的进度真实性质量大打折扣，而在建工程则是近几年一部分上市公司最喜欢用于调节利润的会计项目。
截至2011年年底，一汽轿车在建工程账面余额为8.82亿元，计提跌价准备零元。在建工程中，发动机项目占比较多;公司2011年年报披露，当年并无重大合同。披露的合同多是与关联方关于房屋租赁的合同，金额在一百多万元不等。
2011年，公司的业绩并不理想，出现首次亏损。当年，一汽轿车整车销售超过24万辆，同比减少超过10%;实现营业收入327亿元，同比减少12.60%;实现营业利润184亿元，同比减少91.82%;实现利润总额1.95亿元，同比减少91.27%;归属于上市公司股东净利润2.16亿元，同比减少88.24%。
此外，公司自2011年1月1日起对会计估计实行了变更，预计减少2011年当期利润总额1.21亿元，减少净利润1.03亿元，减少归属于母公司当期净利润1.02亿元。资料还显示，2011年年底一汽轿车正处于股权激励调研准备工作阶段。
截至发稿，一汽轿车董秘办电话一直无人接听。
资深财务专家景小勇对《证券市场周刊》表示，当前会计师事务所之所以对上市公司年报审计放水，是因为“监管不严格”。
有业内人士对《证券市场周刊》表示，对于会计师事务所而言，上市公司的审计费用是一块肥肉，有时迫于公司方面的压力，会计师事务所会在财报审计把控尺度与自身利益之间进行权衡，可能会对公司的财报审计放水。
